詳細內容：2013年，一款全新的汽車智能產品的出現，引起了業界的轟動，這就是工大騰飛離合自動控制器。手動檔車只要裝上工大騰飛離合自動控制器，手動檔車立刻變成手自一體，手動自動自由切換，起步、換擋、剎車時不用踩離合，離合自動控制，不熄火，駕駛更舒適，行駛更省油。 　　初學開車的人在車少人稀的情況下還好，人一多、車一多，或者是等紅燈、堵車的時候，就手忙腳亂，不是熄火，就是車亂躥。安裝了工大騰飛離合自動控制器后，就沒有這些問題，自動離合，不熄火，和開自動擋一樣簡單。 　　手動擋車只要安裝了工大騰飛離合自動控制器，駕駛就輕松，換擋自如。徹底解放了司機的左腳，不再擔心起步熄火、跟車手忙腳亂、堵車頻繁踩離合而煩惱!當切換到手動離合模式時，即恢復到原車離合系統，一切操作如舊，非常靈活。兩種模式隨意切換，既保留了手動擋車省油、老手駕駛樂趣的優點，又增加了自動擋車駕駛輕松的優點。比如在擁堵的市區，堵車的時候，使用離合自動控制模式，就可輕松駕駛;在暢通的城郊或高速路上選擇手動模式，只需關閉離合自動控制器開關，即可充分享受手動擋的操控感和駕駛激情。 　　工大騰飛離合自動控制器，經過了數十年的研發，千百次的試驗，它凝結了工程技術人員的心血，克服了手動擋車離合難以控制、油離難以配合的缺點，讓新手駕駛起來更輕松，老司機更省心。該產品技術成熟，已獲得國家專利。 　　工大騰飛離合自動控制器主要由ECU、傳感器、直流伺服電機、執行機構組成，ECU是整個系統的核心。當駕駛員要起步或換擋時,傳感器迅速將車輛的狀態如轉速、車速、檔位等信息輸送給ECU,ECU會根據車輛狀態驅動離合執行機構合上或打開離合器，同時執行機構上的位移傳感器又將離合器的狀態信息反饋給ECU，形成一個閉環的反饋系統，以達到對執行機構動作的精確控制，從而大大降低了駕駛者的操控難度，真正實現了手動擋汽車的智能化操控。