詳細內容：AS 81HF M、→ 9J1 、→PC EFR3000 BK 、‖PA12 PD300G5 、→LDPE 23-D022 、‖PA12 RD120 、‖TPE 3615P 、→PP FY6C 、→TPU 1154DFHF 、→PA6 XP36-C1 、→PMMA BM-710 、‖LDPE 303C 、‖PBT WL002 、→EVOH G110 、→EAA 2174 、‖PP MPT40M 、→POM ZPRJS 、‖ UL00014 、→TPEE DH6000 、→0 、→PTFE 60 、‖EMAA 10AF 、→TPU 6088A PA/MXD6 1521A BK 、‖PC DFL36E 、→PA6 B3EG5 、‖PA66 A3WG6 、→TPU U-264D 、→PPS 1300 、‖PVDF KF2950 、→PBT 2100 、‖PA66 NY-3/MI/30 、→PC 101-111 、→0 、→PA6 KN132G30 、→LCP A230 、→POP 4000 OBC 9900 、→PC 101 、‖PA66 GF60-01 、→0 、‖PFA AP-201SH 、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纖曾強級 DSM 日本東麗 PA6在汽車上應用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設計自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優(yōu)，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性，提升材料性能和檔次，滿足終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等， 汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求： 1). 高耐熱，長期使用； 2）優(yōu)異的剛性和韌性的結合； 3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變； 4). 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果； 5). 具有高表面質量，表面光潔。 PA6 1010C2 耐溫 玻纖曾強