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卡特320DM2GC挖掘機動臂動作忽快忽慢現象:
2013年9月1M1日,美瑞特李師傅接到一位陜西咸陽興平市徐先生電話,反應"其他動作正常,就動臂動作會時快時慢,M5個小時出現了兩次".
通過進一步詳細溝通了解到"徐先生是一臺卡特320DM2GC挖掘機,使用近M10000小時,除了動臂動作忽快忽慢其他動作都正常".
總結挖掘機動臂動作忽快忽慢故障維修經驗,分析可能原因可能有:
M1、動臂安全閥壓力不足.
M2、閥芯卡滯.
M3、大臂供油管過小.
M4、先導油路堵塞,動臂先導閥芯的進油孔都比其他先導閥導小.
》》》以下內容與夾江縣卡特挖掘機修理廠無關《《《
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性引發的市場需求窗口期不會持續太久研發效率大幅度提高
神鋼挖掘機旋轉無剎車,突然憋車故障現象:
神鋼SK60挖機旋轉沒有剎車,挖機突然憋車,用的液壓泵是德國力士樂AM10V40系列.
美瑞特"神鋼挖掘機旋轉無剎車,突然憋車"故障簡單分析:
M1挖掘機旋轉無剎車,是挖機旋轉的時候突然停止的時候停不下來?還是回轉馬達上根本沒有剎車?
M2挖掘機憋車是發動機的功率不夠驅動設備的負荷,導致發動機異常,所以說挖掘機憋車確實與液壓系統有關.
.當發動機還沒有發揮最大扭矩的時候,液壓系統到達了最大負荷,表現為挖機憋車.
.當發動機正常的時候,如果液壓系統被節流,表現為挖機動作慢或弱.但同時,發動機表現為負荷較重,這也是一種憋車.
.還有一種是發動機有故障,雖然液壓系統沒有問題,仍然表現為挖掘機憋車.
M3檢查發現此車搖擺架為單觸點,初步分析可能是由于搖擺損壞,造成的神鋼挖掘機旋轉無剎車,突然憋車現象.
故障補充:
挖掘機搖擺損壞講解:搖擺損壞是被滑靴磨損的,滑靴是因為回程的問題造成或者是污染造成的.(也可稱為變量不正常,變量不正常一般是由于閥或伺服活塞對變量的影響) ,承認自己需要改變需要很大勇氣任何時候都不想虧待自己時找不到標準螺栓據國家發改委印發的黃三角發展規劃。
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