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樂山市ECM460挖掘機冷車啟動困難,起動機轉速低
20M1M3-0M4-0M6號下午,美瑞特李師傅接到一位四川樂山左老板電話,反應"挖掘機冷車啟動困難,起動機轉速低",通過進一步溝通了解到:
M1樂山市左老板沃爾沃460B型挖機現在6100多小時,機器在挖石方,用的工地的油,且一直按時保養.
M2機器作業過程中出現冷啟動困難,打啟動檔起動機轉速很低,無法打著.
M3故障出現M3天,檢查了電瓶和油路,故障仍舊存在.
我廠有多臺沃爾沃挖掘機冷車啟動困難,起動機轉速低維修案例,李師傅對左老板分析到:
M1挖機啟動困難一般從挖機油路、氣路和電路三方面著手檢查.
M2如果挖機的長時間停放后出現啟動困難現象,就很可能是電瓶電路不夠引起.
M3如果挖機是冬天啟動困難,很可能是油路堵住了引起.
M4而挖機停放后啟動困難,可能是油路內有氣泡,建議要先排一下油路內的氣體.
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由于高壓油管焊接時,已將油孔堵死.則裝上高壓油管并起動后,噴油泵上的柱塞向高壓油管輸送高壓柴油時因高壓油管堵塞,高壓柴油不能進入噴油器.這樣一來,柴油噴不出去,噴油泵柱塞副又在工作(壓油),就會使高壓柴油在柱塞繼續工作中,反作用于柱塞副.其作用力通過挺柱體傳遞到噴油泵軸上,迫使噴油泵軸瞬間停止向前運轉.而柴油機此時卻繼續運轉,致使噴油泵連軸器及油泵軸兩者之間的力矩瞬間相反,故此導致連軸器上的M2個固定螺栓因受力不均而松動,以致使噴油時間自動推遲.
利勃海爾挖掘機無自動怠速故障現象:
挖掘機工作時工作裝置無自動怠速,但行走裝置有自動怠速,同時回轉無法工作.該挖機為現代RM215-9C工作小時為250小時.
故障處理過程:
M1、檢測先導壓力40bar.
M2、挖機做動作時在工作裝置自動怠速壓力傳感器處無壓力,回轉SH進油來自于自動怠速油路造成挖機做回轉動作時回轉馬達制動不能打開.
M3、測試先導進油口有壓力,
M4、判斷主控閥內部泄壓. ,是中工程械行業“十三五”規劃的開局之年。中工程械行業積貫徹創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念不由得怦怦直跳起來。她夫婦二人也就算了給降降溫;在大家一致看空時。
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