詳細內容：小鏟車濰柴4105發動機自動擋新聞（濰坊華誠：138-64600749 138-646-00749 林經理）至上止點為止。柱塞到達上止點位置后，開始下行，將重復上述過程。 柱塞繼續向上極端位置運動，并不產生供油作用，也為空行程，直至上止點為止。柱塞到達上止點位置后，開始下行，將重復上述過程。柱塞偶件供油量的調節：柱塞供油行程的大小代表供油延續時間的長短，即代表供油量的大小，如果改變幾何供油始點和幾何供油終點，則供油行程變更，供油量隨之改變。柱塞螺旋邊的幾何特性，轉動柱塞，改變螺旋邊與油孔的相對位置，可以得到不同的柱塞供油行程，就可以實現供油量的調節。當柱塞向左旋轉到另一個位置時，使供油始點提前，供油終點延后，則供油行程加大，因而加大了供油提前角，增加了供油量。相反的，如柱塞向右旋轉時，而使供油始點延后，供油終點提前，供油行程減小，因而減小了供油提前角，減小了供油量。這樣隨著柴油機負荷的改變而同時自動改變供油量提前角和供油量。調節齒圈與齒條，轉動柱塞的機構采用“齒圈—齒條”型式。在柱塞套下部套裝一個調節齒圈，齒圈下方內孔設有鍵槽，柱塞中部的鍵（凸塊）插入此槽內，齒圈置于彈簧座上。圓柱形空心齒條（又稱齒桿）穿過噴油泵體與齒圈嚙合，拉動齒條便可轉動齒圈與柱塞。 齒條可作左、右往復運動，但不能轉動。 出油閥偶件：出油閥偶件包括出油閥和閥座，是一對精密偶件，二者須成對研配，不能單獨更換其中一個零件。調節和控制高壓油管內剩余油壓的大小。柱塞的上螺旋邊打開柱塞套的上油孔后，高壓油迅速回流，