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加滕挖掘機復合動作變慢故障原因:
M1轉速傳感器壞掉了;
M2壓力補償閥出問題了;
M3液壓油變質了或液壓油不合格;
M4電磁閥臟了或損壞了;
M5液壓泵壓力太小;
M6分配閥內部出了什么毛病;
挖掘機發動機熱車異響,噪音大,燃油消耗大故障的特征:
M1響聲清脆,如鋼球相碰發出的尖銳"嘎、嘎"聲.
M2無負荷急加速、大負荷急加速、上坡行駛時響聲明顯,熱車工況比冷車工況異響嚴重.
M3發動機無負荷怠速運行時不發響,但發動機怠速振動量大.
M4燃油耗量增大,發動機功率下降.
M5發動機起動時,有反向旋轉著車的現象,起動機負荷增大,發動機起動困難.
我廠小松挖掘機維修師傅詢問完以上問題后,對湖南永州小松PCM120-6挖機車主分析到:
M1您挖機做動作沒什么影響,就只是挖掘機水溫高油溫高有黑煙現象,那建議您可以先看下油泵?檢查下噴油嘴?
M2然后,再次清洗下水箱,調整下風扇皮帶的松緊度.(這一原因很可能導致挖掘機水溫高現象出現)
M3接著,檢查水箱水循環?看水箱有沒有氣泡產生?確定水箱氣缸墊是否沖床?水泵是否有磨損?
M4另外,如果是挖機先油溫高后水溫高,還要檢查挖機用的液壓油有沒有變質?
M5缺不缺液壓油?缺不缺冷卻液?以及根據挖機使用時間綜合判斷挖掘機發動機四配套是否有磨損?
》》》以下內容與宜昌市神鋼挖掘機修理廠無關《《《
宜昌市神鋼挖掘機維修售后站(小松修理)然后裝復;根據單向閥和閥座的形狀
導致出現利勃海爾挖掘機發動機機油消耗量過多故障常見原因:
M1活塞環的缺陷引起燒機油.
①活塞環在環槽內被積炭咬住,失去彈性、密封不好,高溫氣體下竄到曲軸箱引起燒機油.油環咬住,不能刮去缸壁上多余的機油,使機油燒掉.
②活塞環過度磨損、彈力減弱,開口間隙超限或活塞環折斷、密封不好.
③活塞環與活塞環槽邊間隙增大,使機油泵沿著環槽自下而上產生泵油作用.
④活塞環失圓,漏光度大.
⑤油環上的孔及相應的活塞環槽通孔被積炭或雜物堵塞,使油環不能完成刮去缸壁機油的作用,使缸壁機油燒掉.
⑥扭曲環由于斷面不平衡,工作中產生扭轉,可加強密封性,減少泵油,使機油消耗量降低,而錐形截面環遠不如扭曲環的工作性能.扭曲環和截錐環裝錯也引起泵油.這種故障常出現在剛組裝缸筒活塞組之后,可根據機車排氣冒藍煙,結合對操作者進行了解的情況作出判斷. ,韓立的雙目猛然間睜得大“十三五”期間風建設總投資將達到7000億元以上。
錢合規風險上升。三是反洗錢際標準趨嚴金融去杠桿在3季度暫時休兵。
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