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M4在挖掘機出現憋車故障的情況下檢查一下整機的溢流壓力是否正常:
①如果說測出來的溢流壓力不夠的話,可以先對壓力進行調整,看一下故障是否有所改善;
②如果說測出來的溢流壓力正常的話,那么我們可以懷疑是液壓泵的流量不夠,調整一下TVC閥;
M5如果發動機出現了憋車、聲響異常的現象,那么就有可能是液壓泵內的零部件出毛病了;
現代R30M5LC-7挖掘機發熱及噪聲大
20M1M3-6-24,美瑞特楊師傅接到一位湖北黃岡包老板電話,說"挖掘機發熱及噪聲大",通過進一步溝通得知:
M1包老板現代30M5-7挖機工作時間M6300小時,一直按時保養,也沒打破碎.
M2挖機油不臟,干活M2-3個小時后發現機子發熱,且有異常響聲,繼續干活噪聲越大.
M3之前在黃岡本地找了家維修單位修了一個星期,都沒解決問題.
現代60-7挖掘機回轉馬達回轉無力,其他動作正常故障處理結果:
更換新回轉馬達配流盤后試車正常.
現代60-7挖掘機回轉馬達回轉無力,其他動作正常故障分析:
配流盤磨損后,高壓油和低壓油就容易互竄,導致回轉的壓力不足,從而出現挖掘機回轉馬達回轉無力,其他動作正常故障.
利勃海爾挖掘機發動機機油消耗量過多故障診斷:
M1拆下氣門室罩蓋,擦凈氣門室內的機油,用機油壺對推桿、搖臂等處加注少量的機油,但不要加在氣門頭處;
M2啟動柴油機,正常工作一段時間后,觀察機油變化現象:
M3若機油消耗過大的故障消失,說明氣門桿與導管磨損嚴重,應更換;
M4若故障現象未消失,說明故障發生在氣缸、活塞處;若故障有所減輕但未消失,說明上述兩個部位都有故障.
M5將發動機的排氣管拆下,在柴油機不工作時觀察氣缸蓋各排氣口有無油跡;
M6發動機著火時,觀察排氣口的排煙情況,若某缸排氣冒藍煙或帶機油,說明該缸燒機油.
M7拆下氣缸蓋,若氣缸內、活塞頂及進排氣門周圍沒有機油痕跡,表面呈暗灰色,說明工作良好;
M8若氣缸、活塞頂、缸蓋底面,特別是排氣門附近有黑油跡,排氣門口有積炭,排氣道中濕潤、有油痕,則說明該缸進機油.
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