詳細(xì)內(nèi)容：開(kāi)陽(yáng)縣神鋼挖掘機(jī)維修SK140LC-8挖掘機(jī)燒機(jī)油漏油,杜特爾維修24小時(shí)熱線:151-1188-3119;全國(guó)咨詢電話:151-1188-3119.開(kāi)陽(yáng)縣挖掘機(jī)維修基地.開(kāi)陽(yáng)縣挖掘機(jī)修理公司- 因此小編特地到杜日立EX噴射泵測(cè)試日立EX噴射泵測(cè)試挖掘機(jī)維修噴射泵EXs試驗(yàn)條件調(diào)速器PEPSVAQ噴嘴和噴嘴夾持器總成噴嘴開(kāi)啟壓力TPak試驗(yàn)燃油。S或SAEJd傳送泵壓力；kPak燃油溫常見(jiàn)故障解決日立型挖掘機(jī)經(jīng)典案例日立型挖掘機(jī)經(jīng)典案例挖掘機(jī)維修最近很多人都在查詢關(guān)于“日立型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷排查”的方法，針對(duì)此問(wèn)題小編特地到了杜特爾挖掘機(jī)維修廠的“日立挖掘機(jī)專修師傅”為您解答這個(gè)問(wèn)題日立型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)象當(dāng)進(jìn)行單行走作下泵經(jīng)輸入油口、中心旁路通道及平行供油通道向左閥體供油。當(dāng)操縱桿位于空擋位置時(shí)機(jī)器空載，上泵中來(lái)自輸入油口的油經(jīng)過(guò)旁路通道、反向流動(dòng)控制節(jié)流孔及同油通道，最后由同油口排出，流回液壓油箱。下泵中來(lái)自輸入油口的油，流經(jīng)中心旁路通道、反向流動(dòng)控制節(jié)流孔、回油通道、回油口，回到液壓油箱。上、下兩個(gè)主泵供給平行供油通道和的油保持不變。業(yè)時(shí)，左側(cè)履帶慢，右側(cè)履帶正常。可能的原因有主操作閥閥柱側(cè)有故障，度'過(guò)流閥開(kāi)啟壓力kPak噴射泵PPEADS噴射管內(nèi)徑外徑長(zhǎng)度X注噴嘴的試驗(yàn)噴射壓力為Pak．但實(shí)際上機(jī)器的噴射壓力為Paktz．特爾挖掘常見(jiàn)故障解決挖掘機(jī)機(jī)器不能移動(dòng)僅單側(cè)挖掘機(jī)機(jī)器不能移動(dòng)僅單側(cè)挖掘機(jī)維修馬達(dá)的卸載壓力是否正常，如馬達(dá)的卸載壓力正常則檢查從最終傳動(dòng)中放出油內(nèi)是否發(fā)現(xiàn)有任何機(jī)械雜質(zhì)，如果發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)則最終傳動(dòng)損壞需修理或更換；如果未發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)行走馬達(dá)制動(dòng)松脫需修復(fù)或更換馬達(dá)總成。馬達(dá)的卸載壓力是否正常，如馬達(dá)的卸載壓力不正常則檢查當(dāng)安全閥巨換，馬達(dá)卸載液眶是否正常，如果馬達(dá)卸載液眶正常則行走馬達(dá)安全閥損壞需修復(fù)或更換安全閥，如果馬達(dá)卸載液眶不正常則行走馬達(dá)損壞需修復(fù)或更換機(jī)維修廠的維修師傅，為您提供些關(guān)于挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)的方法定期排放油箱污物定期放出油箱中的水和沉淀物，對(duì)于清除油中雜質(zhì)十分重要，但是定期更換整個(gè)液壓系統(tǒng)中的液壓油也十分重要。這是完全清除系統(tǒng)雜質(zhì)、被氧化的液壓油和其它有害雜質(zhì)的唯可靠的方法。然后，應(yīng)該將日立建機(jī)推薦壓板克服彈簧和彈簧反力向下推動(dòng)桿和閥座。彈簧的壓力使軸向下運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)通道，于是油能夠流經(jīng)通道及，經(jīng)管道流出油口，進(jìn)入主控制閥。壓力油作用在主控制閥芯末端，使其運(yùn)動(dòng)，以控制工作裝置或回轉(zhuǎn)裝置工作。作用在主控制閥芯另端的油，經(jīng)油口、回油通道進(jìn)入回油腔，返回液壓油箱。只要桿不放下，回油通道就打開(kāi)，而通道關(guān)閉。彈簧在卸壓時(shí)提供足夠壓力，使操縱桿返回“空擋”位置。當(dāng)先導(dǎo)操縱桿向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，限流彈簧被壓縮。的清潔液壓油重新加入液壓系統(tǒng)中。請(qǐng)每隔工作小時(shí)排放液壓油箱貯油槽污物。開(kāi)陽(yáng)縣神鋼挖掘機(jī)維修SK140LC-8挖掘機(jī)燒機(jī)油漏油.