詳細(xì)內(nèi)容：采沙船濰柴4108增壓發(fā)動機新聞（總廠出貨：400-0536-049）機柴油發(fā)電機組"運領(lǐng)域廣泛水泵發(fā)電機組 船用柴油發(fā)電機組 燃?xì)獍l(fā)電機組 汽油發(fā)電機組 柴油一體機"柴油發(fā)電機組空蝕現(xiàn)象 柴油發(fā)電機組空蝕現(xiàn)象 柴油發(fā)電機組空蝕主要原因是濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，孔洞隨著時間的推移逐漸擴大加深，后形成深孔或裂紋，不可修復(fù)。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)空蝕一般是由缸套高頻振動引起，在這個時候，我們該如何預(yù)防空蝕的危害呢一制造因素 在柴油發(fā)電機組的水套側(cè)壁涂防穴蝕材料和吸振物質(zhì)。 提高氣缸套外表面的硬度；盡量降低外表面的粗糙度；選用抗穴蝕能力強的材料。 選用合適的氣缸套壁厚，增加其剛度，以避免共振。 二使用因素 易發(fā)生穴蝕的冷卻液溫度是℃-℃，盡量使溫度保持在℃-℃。 使用配套的冷卻液，含有鹽類堿類的硬水比清潔的軟水穴蝕速度大幾十倍。 按規(guī)定加用燃油，減輕由燃燒引起的柴油發(fā)電機組工作粗暴。 盡量減少怠速大負(fù)荷和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的時間。 三維修因素 按規(guī)定更換冷卻液，并及時清洗冷卻系，使冷卻系經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 按規(guī)定調(diào)整供油提前角及燃料系各總成，保持燃料系工作性能，減輕不正常燃燒造成的危害。 保持良好的配缸間隙曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙，以減輕敲缸和振動。 安裝氣缸套活塞連桿等機件時，要盡量達(dá)到垂直度平行度的要求，減小活塞對氣缸套的不正常沖擊。 在以上三個環(huán)節(jié)中，大家可按照要求在日常操作過程中加以