前不久在網(wǎng)絡(luò)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“雅閣撞上勞斯萊斯被索賠200萬(wàn)元”事件有了最新進(jìn)展：據(jù)保險(xiǎn)公司初步定損，負(fù)全責(zé)的雅閣車(chē)主需賠付維修費(fèi)總計(jì)39萬(wàn)元。因雅閣車(chē)主僅購(gòu)買(mǎi)了20萬(wàn)元第三者責(zé)任險(xiǎn)，除去免賠部分，最終保險(xiǎn)公司賠了16萬(wàn)元，雅閣車(chē)主還需自掏23萬(wàn)元賠償金。

    隨著市民購(gòu)買(mǎi)力提高，黃石市高端車(chē)、豪車(chē)比例逐步增加，記者從4S店等諸多渠道了解，去年，奔馳、雷克薩斯等高端品牌的銷(xiāo)售情況理想，一業(yè)內(nèi)人士證實(shí)說(shuō)，黃石地區(qū)的豪車(chē)量近年來(lái)明顯感覺(jué)有增加，雖少見(jiàn)勞斯萊斯這樣的頂級(jí)豪車(chē)，但如法拉利、保時(shí)捷等高端跑車(chē)時(shí)常現(xiàn)身街頭，這也引起了市民關(guān)于黃石是否重演“天價(jià)賠償”擔(dān)憂(yōu)。

    事件：2012年1月31日下午，家住溫州龍灣區(qū)的朱小姐駕駛她的坐駕一輛雅閣轎車(chē)出行時(shí)，與一輛身價(jià)1200萬(wàn)元的黑色勞斯萊斯發(fā)生碰撞。朱小姐發(fā)現(xiàn)自己的小車(chē)車(chē)頭有些變形，勞斯萊斯只是輪轂上有點(diǎn)破損，右側(cè)車(chē)門(mén)被刮花。豪車(chē)車(chē)主的朋友提出了200萬(wàn)元的賠付天價(jià)。小事故引來(lái)大賠付，瞬間成為輿論焦點(diǎn)，引來(lái)不少網(wǎng)友圍觀。

    最新消息：據(jù)初步估算，維修賠償費(fèi)為39萬(wàn)元。

    現(xiàn)狀：黃石八成車(chē)主三責(zé)險(xiǎn)投保額度不高于20萬(wàn)

    記者對(duì)黃石幾家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司汽車(chē)商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)投保情況進(jìn)行了調(diào)查，并隨機(jī)采訪(fǎng)了幾位車(chē)主。

    根據(jù)相關(guān)規(guī)定，除摩托車(chē)、拖拉機(jī)外的其他汽車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠償限額分為6個(gè)檔次：5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上，且最高不超過(guò)1000萬(wàn)元。

    黃石本地保險(xiǎn)公司方面普遍反映，三責(zé)險(xiǎn)投保額度在10%-20%區(qū)間的基本占據(jù)主流，其中，10萬(wàn)及10萬(wàn)以下的占35%左右，20萬(wàn)的占35%-40%，投保30萬(wàn)的占15%-20%，五十萬(wàn)的占不到5%，而投保100萬(wàn)的幾乎沒(méi)有。楊先生擁有一輛國(guó)產(chǎn)私家車(chē)，兩年前購(gòu)買(mǎi)，據(jù)其回憶，當(dāng)時(shí)聽(tīng)朋友介紹，購(gòu)買(mǎi)了10萬(wàn)額度的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。楊先生稱(chēng)自己開(kāi)車(chē)很小心，兩年內(nèi)基本沒(méi)出什么事故。而另一投保了10萬(wàn)額度三責(zé)險(xiǎn)的車(chē)主柯先生表示，有人推薦提高保額，但自己認(rèn)為沒(méi)必要，“10萬(wàn)夠用，何必多花錢(qián)？”

    分析：極少豪車(chē)需天價(jià)賠償，高端車(chē)維修費(fèi)有所降低據(jù)中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)黃石市分公司車(chē)險(xiǎn)事業(yè)部經(jīng)理王為國(guó)透露，與其說(shuō)投保高額商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)是怕“傷車(chē)”，不如說(shuō)更怕“傷人”。

    他表示，黃石本地投保20萬(wàn)額度以上的車(chē)主一般都是貨車(chē)、卡車(chē)司機(jī)，經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛，危險(xiǎn)系數(shù)高。“比如去年在黃石地區(qū)發(fā)生了一起重大交通事故，兩死一傷，最終賠180萬(wàn)，車(chē)主自己要付絕大部分，這樣看來(lái)20、30萬(wàn)的三責(zé)險(xiǎn)明顯是保得過(guò)低了。”

    但其同時(shí)指出，如勞斯萊斯這樣的頂級(jí)豪車(chē)畢竟是少數(shù)，定損時(shí)，這類(lèi)車(chē)的某個(gè)零件，或者油漆往往需要到國(guó)外廠家專(zhuān)門(mén)定制，維修費(fèi)用自然定得高。“舉例而言，有時(shí)候豪車(chē)的電腦系統(tǒng)出了問(wèn)題，外國(guó)專(zhuān)家僅僅調(diào)試費(fèi)用就需5萬(wàn)。”

    據(jù)悉，就目前而言，奔馳、寶馬等品牌在武漢等周邊地區(qū)就有修理廠，大多數(shù)高端車(chē)沒(méi)必要有“天價(jià)賠償”擔(dān)憂(yōu)。